城市低碳交通建設聚焦充電樁、自駕服務與AI物聯網

摘要

無論是第三級產業城市還是第二級產業城市,交通載具產生的溫室氣體排放量占城市總排放量約10~30%不等,因此城市低碳交通解決方案也成為各國乃至全球邁向碳中和的重要推手。本篇報告主要分析城市導入低碳交通解決方案的背景,探索低碳交通策略之主軸,並掌握不同主軸下帶動的零組件與解決方案需求。

一. 城市低碳交通解決方案是全球邁向碳中和的重要推手
二. 城市低碳交通策略主軸:從駕駛、載具、設施到行駛空間
三. 拓墣觀點

圖一 第三級產業城市與第二級產業城市的溫室氣體排放占比
圖二 百萬人口都市中載具每公里碳排放量占比推估
圖三 2020~2024年首爾電動車充電樁數量

表一 城市交通載具之類別、碳排放量與存量
表二 制訂城市低碳交通的三大策略主軸與具體方針舉要
表三 近年各國逐漸漸少或取消購置電動車補貼
表四 低碳交通重點項目相關零組件與解決方案
表五 台灣低碳交通解決方案供應鏈

 

城市低碳交通建設聚焦充電樁、自駕服務與AI物聯網

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