中國五大汽車生產省份的車廠分布
摘要
2020年春節前爆發的中國新型冠狀病毒引發一連串停工、斷料與停運問題,對中國及其他國家的汽車產業造成影響,且中國車市面臨需求和供給齊降,打亂正準備從谷底爬起的汽車市場。由於汽車零件多且供應鏈長,各零組件廠復工與產能恢復情況環環相扣,影響整車組裝;全球車廠則受到缺料和物流混亂影響生產,零組件廠已啟動他廠增產方式彌補缺料,而疫情何時能控制住,成為汽車產業走向的最大影響因素。
2020年春節前爆發的中國新型冠狀病毒引發一連串停工、斷料與停運問題,對中國及其他國家的汽車產業造成影響,且中國車市面臨需求和供給齊降,打亂正準備從谷底爬起的汽車市場。由於汽車零件多且供應鏈長,各零組件廠復工與產能恢復情況環環相扣,影響整車組裝;全球車廠則受到缺料和物流混亂影響生產,零組件廠已啟動他廠增產方式彌補缺料,而疫情何時能控制住,成為汽車產業走向的最大影響因素。
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