2013~2023年新能源車(BEV、PHEV、FCV)銷售量預估
摘要
全球汽車市場2021年壟罩在半導體缺貨下,車廠產能銳減而影響整體車輛銷售表現,2021年雖有機會因遞延需求而成長,但仍不可忽略持續的供應鏈問題、新冦肺炎疫情與通膨帶來的風險。汽車產業中電動化與自駕化仍是2個主要發展趨勢,電動車已走向高速滲透,2022年預計能突破800萬輛,帶起車廠、供應鏈乃至於國家間的高度競爭。自動駕駛則是商用情境明朗化,法規也有進展,這些都使自動駕駛技術得以加速開發。
全球汽車市場2021年壟罩在半導體缺貨下,車廠產能銳減而影響整體車輛銷售表現,2021年雖有機會因遞延需求而成長,但仍不可忽略持續的供應鏈問題、新冦肺炎疫情與通膨帶來的風險。汽車產業中電動化與自駕化仍是2個主要發展趨勢,電動車已走向高速滲透,2022年預計能突破800萬輛,帶起車廠、供應鏈乃至於國家間的高度競爭。自動駕駛則是商用情境明朗化,法規也有進展,這些都使自動駕駛技術得以加速開發。
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