Euro NCAP 2026評價新規定(物理控制/直接實體輸入)
摘要
汽車的人機介面(HMI)在數位化與AI浪潮下已出現顛覆性的轉變,如今在這些技術間開始進入協作模式,並與傳統零組件進行整合或產生交互作用,這項改變進一步增強車輛內外人機介面的互動性、豐富性,同時也提高設計的複雜程度,更重要的是在多項科技進入座艙後,如何針對不同層級的汽車運行環境設計HMI,以及正視過多科技帶來的反噬效應,確保便利性和安全性間不是取捨關係。
汽車的人機介面(HMI)在數位化與AI浪潮下已出現顛覆性的轉變,如今在這些技術間開始進入協作模式,並與傳統零組件進行整合或產生交互作用,這項改變進一步增強車輛內外人機介面的互動性、豐富性,同時也提高設計的複雜程度,更重要的是在多項科技進入座艙後,如何針對不同層級的汽車運行環境設計HMI,以及正視過多科技帶來的反噬效應,確保便利性和安全性間不是取捨關係。
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