2006 CES開闢車用電子新戰場
(一) 衛星廣播繼續引領風騷,IPOD龍頭地位受挑戰
在美國相當熱門的衛星廣播系統,龍頭廠商XM Radio的收聽戶從2001年底的2萬8千戶,短短四年間便累積至6百萬餘戶,2006年更要挑戰9百萬戶的大關。看好MP3音樂播放機的龐大商機,XM Radio和Samsung和Pioneer合作推出整合衛星廣播與MP3的產品,欲圖瓜分蘋果iPod的市場,廣告辭充滿挑釁的意思:「IT’S NOT A POD, IT IS THE MOTHERSHIP」(不只是分離艙,而是太空母艦)。
圖 車用娛樂系統市場需求演進
Source:拓墣產業研究所,2006/01
(二) 後座成為車載娛樂系統新戰場
一直以來,車載娛樂系統大都以滿足前座乘客的需求為先。隨著數位影音時代的來臨,視訊節目的播送造成駕駛人在駕駛過程分神狀況,容易引起意外。而且,汽車內部越來越寬敞,以及美國人強調家庭娛樂的生活模式,市場對此產品之接受度與使用意願高。此外,由於後座較不會危及駕駛,降低政府或立法人員修訂法令限制此產品使用之可能性,所以後座娛樂系統將有廣闊的發展空間。
圖 車用GPS的未來發展
Source:拓墣產業研究所,2006/01
(三) 整合將是GPS的趨勢
可攜式電子產品如雨後春筍般紛紛冒出,手機、PDA、MP3播放機、導航系統等等,未來很有可能會全部整合在一起,減少消費者攜帶過多產品的困惱。另一方面,從GPS獲得的定位資訊在移動工具上顯得相當重要。所衍生的Telematics更可為一般消費者提供安全性、資訊性、便利性服務,還可幫助企業減少營運成本,甚至紓解交通壅塞程度,降低社會成本。除此之外,異業結盟使GPS的功能
發揮地淋漓盡致的情況將會愈演愈烈。像是美國已經提供的即時路況和氣候,便是結合廣播電台業者。或者,與朋友或家人出遠門踏青,開著多輛車時,若各自皆擁有導航系統或訊號發送器,可互相連成一個網路,讓彼此之間的行蹤都顯像在螢幕上,避免緊迫跟車的危險。
(四) 消費性電子與汽車的連接
當家庭、工作、休閒生活充滿了越來越多可攜式電子產品,而消費者也期待佔行動生活中時間花費最長比例的汽車生活能享受到同等的經驗,車廠的態度從提供(provide)這項功能轉為啟動(enable)這項手持式電子裝置。面對此一改變,如何結合是一關鍵點。同時,在資訊化、行動化的社會裡,駕乘者逐漸希望也能在行車過程中,透過資通訊產品,結合後端服務中心,提供適時化、位置化、個人化的應用服務,營造汽車空間成為個人化的行動空間,滿足數位生活的需求,達到移動資訊平台的目的。
(五) 台灣消費性電子廠商的美好前景
號稱全球第一大消費性電子展的CES,本屆第一次以車用電子為展覽的主軸之一,雖然離其他國際汽車零配件展的內容有一段距離,但也點出另一個思維模式。過去,當消費者購買汽車時,都是被動式地接受車廠所給予的配備,導致汽車產業成為一封閉的體系。如今,在數位生活的浪潮下,消費者對汽車的期望愈來愈高,超過車廠目前可負荷的範圍,也順勢將汽車的產業供應鏈延伸到消費性電子產業。
看到2006 CES所展示的車用電子產品,其實都是台灣廠商相當熟悉,而且未來的成長爆發性相當可觀,這給予台灣廠商非常好的機會切入汽車產業。